硬齒面減速器齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火制成。 齒面具有高硬度。 所有齒輪采用數(shù)控磨齒技術(shù)，精度高，接觸好。 它的滾動(dòng)優(yōu)勢(shì)是什么？以下是我們的詳細(xì)資料: 斜齒輪減速器用于硬齒面減速器。 密封效果為0.95-0.98。 理論上，最大傳輸功率為5萬(wàn)千瓦 在加工精度高、光潔度好的情況下，最大傳動(dòng)功率只能達(dá)到0.95，而在一般蝸桿傳動(dòng)中，傳動(dòng)功率通常為0.70-0.92。 由于熱量的限制，最大傳輸功率Pi(kw)= 750，但通常是& ldquo50kw 現(xiàn)在，高速大型標(biāo)準(zhǔn)拉絲機(jī)已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流。 同時(shí)，在大功率大型標(biāo)準(zhǔn)拉絲機(jī)上使用動(dòng)力電機(jī)具有通用性。使用傳動(dòng)功率大的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)裝置，會(huì)給用戶帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益，受益匪淺，市場(chǎng)預(yù)期很高。 傳動(dòng)比和傳遞功率之間存在正比關(guān)系，但傳動(dòng)比越大，齒輪間的中心距越大。 大型標(biāo)準(zhǔn)拉絲機(jī)的特點(diǎn)是拉絲直徑大，拉拔力大，拉拔力大，導(dǎo)致箱體大。 在相同的傳動(dòng)比下，可以采用齒輪傳動(dòng)，適當(dāng)增加傳動(dòng)級(jí)數(shù)，以達(dá)到期望的速比。 以上是硬齒面減速器的介紹。 希望能幫到我們。 如果您有任何問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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