硬齒面減速器和周減速器是同類型的傳動(dòng)設(shè)備，用來降低速比。 硬齒面減速器是一種比較獨(dú)特的高韌性低碳大型減速器。 環(huán)保碳鋼經(jīng)過碳熱處理，齒面強(qiáng)度和精度極高。 因此，它被稱為硬化表面還原劑。 硬齒面減速器 硬齒面減速器具有較高的管理中心距和管理中心，選用旋轉(zhuǎn)比作為優(yōu)選系統(tǒng)的優(yōu)選量。 傳動(dòng)齒輪采用高韌性低碳環(huán)保碳鋼，經(jīng)高溫抽氣制成。 并且力傳動(dòng)齒輪的精度非常高。 值得一提的是，變速箱的主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)均由專業(yè)設(shè)計(jì)師進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì)。 所以硬面減速器的旋轉(zhuǎn)效率很高，噪音也不大。 另一方面，硬齒面減速器的承載能力超過了大型齒輪減速器的高水平。 硬化型表面還原劑的一個(gè)特點(diǎn)是組成非常方便，制備非常靈活，成本非常有效。 可以用來維護(hù)工業(yè)設(shè)計(jì)，特點(diǎn)值得信賴。所以使用了大量的硬化劑。 經(jīng)過應(yīng)用，有些還是很棒的。 因此可以很好的降低硬面減速器的承載能力。因此，該減速器擬用于所有大負(fù)載能力的大中型傳動(dòng)設(shè)備。

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