減速器的安裝和使用直接關系到減速器的運行效果，應符合技術規范和標準。 減速器的試運轉時間不應少于兩小時。正常運轉的標準是運轉平穩，無振動、無噪音、無泄漏、無沖擊。任何異常情況都應及時排除。 必要時，應在減速器的傳動聯軸器上安裝保護裝置，如聯軸器或齒輪和鏈輪傳動上的突起。如果輸出軸承的徑向載荷較大，也應選擇加強型。 運行減速機前，做好運行準備。拆下油箱的通氣塞，換上一個通氣塞。打開油位塞的螺釘，檢查油管的高度。添加超過油位塞的潤滑油，直到孔溢出。然后擰上油位塞并確保其正確。可以開始試運行了。 減速器中使用的聯軸器有多種可選類型，但最好不要使用剛性固定聯軸器。這樣的聯軸器很難安裝，一旦安裝不當，會增加載荷，容易損壞軸承，甚至導致輸出軸斷裂。 減速器安裝過程中，要特別注意傳動中心軸線的找正，找正誤差不能超過減速器所用聯軸器的補償量。 減速器按要求對中后，可以獲得更好的傳動效果和更長的使用壽命。 減速器的固定非常重要，以確保其穩定性和牢固性。一般來說，我們要把減速機安裝在水平的基礎或底座上，同時要把排油槽里的油排掉，冷卻空氣要流通順暢。 如果蝸輪固定不好，基礎不可靠，會引起振動等現象，也會對軸承和齒輪造成不必要的損壞。 減速器是一種常見的動力傳動機構，應用于各種機械傳動系統中。

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